Gostaria de esclarecer logo de cara que sou um dos assíduos fãs que a icônica Train possui. Muito possivelmente era um dos meus mapas favoritos por conta da variedade tática que ele oferece, o que tira a mesmice trazida por concorrentes como a Dust2.

Entendo que o mapa já tivesse sido bastante explorado pelas equipes de alto nível, tanto que vinha perdendo a popularidade entre elas, sendo apenas o quinto mapa mais jogado entre os sete da rotação ativa.

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Mas a Valve errou... outra vez. Dados os números acerca da utilização da Train e também a forte pedida dos atletas profissionais por mudanças no map pool, é até compreensível que o mapa seja retirado da rotação. O que não dá para entender é colocar um mapa como a Ancient para ser jogado em campeonatos.

O visual do mapa já não agrada nem um pouco. É difícil de ver certas skins em alguns pontos, o que por si só já é algo irritante. O bombsite A possui uma única entrada direta, com as outras dependendo de uma infiltração pelo meio. A B consegue ser uma aberração "menos pior", mas não é nada difícil de fazer um anti-rush por lá.

O meio é um show de horrores à parte. É difícil de dominar em qualquer lado que você esteja jogando. Existe uma infinidade de pixels para serem limpos, o que torna a experiência um pouco mais frustrante.

As reclamações, no entanto, não param por aí. Vários jogadores profissionais com computadores de última geração já reclamaram da pífia otimização do mapa.

Com a Cobblestone fadada ao ostracismo, é mais difícil ainda entender a opção controversa pela Ancient. Caso a Valve queira tornar esse mapa minimamente jogável, terá de fazer um esforço colossal, no mínimo o dobro do que utilizou para tornar a Vertigo o que é hoje.

Até que tudo fique em ordem, é provável que demore cerca de um ano para vermos a tal aposta da Valve sendo jogada em alto nível. As equipes treinarão de certa forma no mapa com suas execuções e setups, mas o mapa mudará sua abordagem dias depois com a adição ou remoção de algum caminho alternativo.

É uma tragédia anunciada.